:: ‘Fórmula 1’

Fonte: Globo Esportes

A Brawn comemora a vitória de Rubinho em Valência: piloto deve ficar na equipe em 2010

O dono da equipe Brawn GP, Ross Brawn, disse não haver razão para mudar os pilotos da sua equipe, já que ele está satisfeito com Jenson Button e Rubens Barrichello. Existiam especulações quanto ao companheiro de Button em 2010, mas a vitória de Rubinho no GP da Europa parece ter enterrado a possibilidade de mudança.

– Não há nenhum bom motivo para não ficar com eles. Estão ambos fazendo um bom trabalho, então acho que depois de Spa começaremos a ver isso (a renovação). Precisamos acertar algumas coisas antes de poder conversar com os pilotos – disse Ross Brawn ao site “Autosport”.

A maior dúvida da Brawn é se contrata um piloto mais jovem, para investir no futuro, ou mantém Rubens Barrichello, que atualmente é o segundo mais velho no grid da Fórmula 1. Ele só perde para Luca Badoer, substituto de Felipe Massa na Ferrari.

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Rubens Barrichello vence o GP da Europa, em Valência

Foram quase cinco anos e muitas dificuldades. Mas neste domingo, no GP da Europa, disputado no circuito de rua de Valência, Rubens Barrichello voltou ao alto do pódio. O brasileiro triunfou na Fórmula 1 pela décima vez na carreira e, de quebra, ainda inseriu seu nome de forma definitiva na história do automobilismo nacional.

A vitória em Valência é a centésima do Brasil na Fórmula 1 e veio de uma forma excepcional. Barrichello largou na terceira posição e, com uma tática perfeita, superou as duas McLarens de Hamilton e Kovalainen nos pit stops da corrida deste domingo. O inglês chegou em segundo e o finlandês caiu para quarto, superado pelo compatriota Kimi Raikkonen, que conseguiu a última posição do pódio. :: LEIA MAIS »

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Lewis Hamilton comemora a pole do GP da Europa

Com uma volta excepcional, Lewis Hamilton vai largar na pole position do GP da Europa, que será disputado neste domingo em Valência. O inglês liderou a dobradinha da McLaren, que terá Heikki Kovalainen na segunda posição. Felipe Massa, que se recupera do acidente no treino classificatório do GP da Hungria, participou da transmissão da Rede Globo com mensagens de texto para o narrador Galvão Bueno e acertou o palpite do primeiro lugar do grid. No fim, ele ainda brincou com a “vitória” na aposta: “Ha, ha, ha, ganhei!”

Rubens Barrichello, da Brawn GP, também teve um bom desempenho e sai em terceiro lugar. O brasileiro marcou o melhor tempo do fim de semana na segunda parte do treino, com 1m38s076. Na superpole, com a carga de combustível para a corrida, ele foi superado pelos dois carros da McLaren.

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Após algumas corridas complicadas, Rubens Barrichello começa a dar mostras da reação da Brawn GP em Valência. O brasileiro foi o mais rápido no primeiro treino livre para o GP da Europa, 176 milésimos à frente de Heikki Kovalainen, da McLaren, o segundo colocado. Lewis Hamilton, companheiro do finlandês, foi o terceiro, 0s194 atrás.

Líder do campeonato, Jenson Button marcou o quarto tempo. O inglês ficou à frente de seus dois principais rivais na luta pelo título desta temporada. Sebastian Vettel, da RBR, foi o quinto, 14 milésimos mais lento que o piloto da Brawn GP. Já o australiano Mark Webber, companheiro do alemão, foi apenas o oitavo colocado neste treino.

Confira os melhores tempos do primeiro treino livre em Valência: :: LEIA MAIS »

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A largada do GP dos Estados Unidos de 2002: apenas seis carros, enquanto os outros são recolhidos

Após quatro anos, o Brasil volta a ter apenas um representante no grid de uma corrida da Fórmula 1. Desde o GP dos Estados Unidos de 2005, quando apenas seis carros largaram, o país não tinha um número tão pequeno de pilotos na categoria. Na ocasião, tal como agora, apenas Rubens Barrichello, então na Ferrari, disputou a prova, realizada em Indianápolis. Felipe Massa, da Sauber, e Ricardo Zonta, da Toyota, não puderam correr por causa da decisão de suas equipes.

Este GP, aliás, foi um dos mais problemáticos da história da Fórmula 1. Por causa de problemas de segurança com os pneus Michelin, que equipavam sete das dez equipes da categoria, os times decidiram não correr, após o acidente com a Toyota de Ralf Schumacher nos treinos. Os 14 carros deram a volta de apresentação e entraram nos boxes. Apenas Ferrari, Jordan e Minardi, que usavam Bridgestone, disputaram a prova, vencida por Michael Schumacher. :: LEIA MAIS »

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Pit stop com reabastecimento será proibido

A Federação Internacional de Automobilismo (FIA) anunciou nesta quarta-feira o regulamento para a temporada de 2010 da Fórmula 1. As mudanças principais estão no treino classificatório, que terá um aumento de seis carros por causa das três novas equipes que entrarão no campeonato. Além disso, o campeão continuará a ser decidido pelo sistema de pontos vigente atualmente, em vez do maior número de vitórias, como queria Bernie Ecclestone, chefe comercial da categoria.

A classificação continuará a ser dividida em três partes. No entanto, oito carros passarão a ser eliminados no Q1 e no Q2, em vez dos cinco atuais. A superpole continuará com dez participantes, mas as equipes poderão mandar seus carros com tanque quase vazio, já que o reabastecimento será proibido em 2010 e todos começarão as corridas com a mesma quantidade de gasolina.

O peso mínimo dos carros foi elevado de 605 para 620 kg (sem combustível), incluindo o piloto. A mudança será feita para prever o uso do Sistema de Recuperação de Energia Cinética (Kers), que continuará permitido em 2010. No entanto, a Associação das Equipes da Fórmula 1 (Fota) concordou em não usar o acessório no próximo ano.

Fonte : Globo Esportes

Embora não esteja mais na luta pelo título da Fórmula 1, o bicampeão mundial Fernando Alonso deu seus palpites para a sequência da temporada 2009. Segundo ele, o grande favorito ainda é Jenson Button, apesar da queda de rendimento da Brawn GP nas últimas corridas.

– Ainda aposto em Button para o campeonato porque a vantagem ainda existe. Mesmo que a RBR seja muito rápida, é difícil conseguir dobradinhas sempre. Por isso, acredito que eel ainda é o grande favorito – disse ao site “F1-Live”. :: LEIA MAIS »

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Rubinho visita Massa em São Paulo

Depois de especular sobre o real motivo de Michael Schumacher ter desistido de pilotar pela Ferrari no GP de Valência, Rubens Barrichello foi visitar Felipe Massa, titular do cockpit que o alemão usaria na corrida espanhola, em São Paulo nesta quarta-feira. Rubinho afirmou que a recuperação do brasileiro está boa e que ele já demonstra vontade de voltar às pistas.

– Bom, gente, passei a tarde com o Felipe e graças a Deus ele esta ótimo, o mesmo Felipe de sempre. Ele tem que ficar em repouso e esperar que os médicos o liberem pra correr. Vontade não falta – disse Barrichello.

Massa descansa em sua casa em São Paulo após ser submetido a uma cirurgia craniana em consequência de um grave acidente no treino classificatório do GP da Hungria, em 25 de julho.

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A desistência de Michael Schumacher de substituir Felipe Massa no GP de Valência causou desconfiança em Rubens Barrichello. O piloto da Brawn GP, que já foi companheiro do alemão na Ferrari, cogita a possibilidade de haver uma explicação a mais para a mudança de ideia do heptcampeão, além da dor no pescoço causada por um acidente de moto no início do ano.

– Então a história do Schumacher…verdade que a maior força é feita no pescoço, mas para mim tem mais aí do que um simples pescoço – disse o piloto em sua página no Twitter. Barichello, porém, elogiou a escolha do italiano Luca Badoer para assumir o cockpit da Ferrari enquanto Massa ainda se recupera do grave acidente sofrido no treino classificatório do GP da Hungria, em 25 de julho.

– Por outro lado, o Badoer é um grande cara e merece um lugar na Ferrari há tempos.

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Schumacher afirma que as dores no pescoço o impedirão de voltar a disputar um GP de F-1

O heptacampeão de Fórmula 1 Michael Schumacher desistiu de substituir o brasileiro Felipe Massa na Ferrari, alegando não se encontrar na forma física ideal, informou nesta terça-feira o canal alemão “NTV”, notícia que foi confirmada posteriormente pelo site oficial do ex-piloto. O substituto de Massa será o italiano Luca Badoer, de 38 anos, confirmou a assessoria de imprensa da Ferrari.

“Ontem à noite informei ao presidente da Ferrari, Luca di Montezemolo, e ao diretor da equipe, Stefano Domenicali, que não poderia substituir Felipe. Tentei absolutamente tudo para que meu retorno fosse possível, mas para meu grande pesar, não funcionou. Não consegui controlar as dores que sinto no pescoço depois do treino privado em Mugello, apesar de termos tentado todo o possível a nível médico e terapêutico”, afirmou Schumacher em um comunicado. :: LEIA MAIS »