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Massa exalta melhora do carro (Foto: Reuters)

Sexto colocado no primeiro dia de treinos livres para o GP de Mônaco, Felipe Massa está confiante para o fim de semana no circuito de rua. O brasileiro disse que a Ferrari está melhor do que em Barcelona, quando abandonou a corrida, mas ainda reclamou das saídas de traseira do carro, especialmente com os novos pneus supermacios da Pirelli.

– Estou relativamente feliz com o carro, mesmo que ele ainda esteja saindo de traseira, especialmente com os supermacios. Mas comparado a Barcelona, acho que temos um equipamento melhor para lutar por boas posições, não é como em outras ocasiões que não conseguíamos fazer os pneus funcionar. Cheguei no limite algumas vezes e quase bati nos guard rails pelo menos três vezes. Fiz um trecho longo com os supermacios para achar o limite do desgaste deles na corrida – diz Massa.

O brasileiro ressaltou que o Sistema de Recuperação de Energia Cinética (Kers) pode ser importante para superar alguém na corrida. Mas ele lembrou que o tráfego é inevitável em Mônaco.

R7

Alonso mostrou que a Ferrari parece chegar forte para o GP de Mônaco

O espanhol Fernando Alonso surpreendeu e fechou esta quinta-feira (26) como o mais rápido nos treinos livres para o GP de Mônaco, sexta etapa da temporada da Fórmula 1, que será disputada neste domingo (29).

Alonso, que já havia tido bom desempenho pela manhã, terminando em segundo lugar, marcou o tempo de 1min15s123, seguido de perto por Leiws Hamilton, da McLaren. O tempo foi mais de 1s mais rápido do que a melhor marca da primeira sessão, 1min16s619, anotada pelo líder da temporada, Sebastian Vettel. Vettel terminou o dia apenas como o quinto colocado, atrás ainda de Nico Rosberg, da Mercedes, o terceiro, e Jenson Button, da McLaren, o quarto.

Felipe Massa, que havia ficado em quarto na primeira sessão, terminou em sexto na segunda etapa, enquanto Rubens Barrichello repetiu a 13ª posição. Os treinos livres em Mônaco acontecem às quintas-feiras porque as sextas-feiras, na tradicional corrida, são reservas para que pilotos participem de eventos com patrocinadores.

Os carros voltam para a pista apenas no sábado (28), às 6h (de Brasília), para a última sessão de treinos livres. Às 9h (de Brasília) será disputado o treino de classificação, mesmo horário da corrida, no domingo.

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Após a pole de Mark Webber e os problemas no Sistema de Recuperação de Energia Cinética (Kers) no sábado, parecia que a vida de Sebastian Vettel não seria fácil no GP da Espanha. A largada serviu para reforçar esta impressão, quando Fernando Alonso aproveitou a briga entre os companheiros de RBR para assumir a ponta. Mas o alemão tinha um coelho na cartola. Com uma tática perfeita, antecipando a segunda parada para evitar o tráfego na pista, ele superou os rivais, chegou à sua quarta vitória em cinco corridas em 2011, e ainda resistiu à forte pressão de Lewis Hamilton nas últimas voltas. O inglês da McLaren foi o segundo colocado.

Os brasileiros não andaram bem em Barcelona. Felipe Massa, da Ferrari, que largou em oitavo, vinha na mesma posição a oito voltas do fim da prova quando seu câmbio quebrou e provocou seu primeiro abandono do ano. Rubens Barrichello, da Williams, largou muito atrás, teve problemas em seu pit stop no início da corrida e acabou apenas em 17º, duas posições pior que o companheiro Pastor Maldonado, que não conseguiu um bom desempenho na corrida.

A vitória em Barcelona fez Sebastian Vettel disparar na ponta do Mundial de Pilotos. O alemão tem agora 118 pontos, 41 à frente de Lewis Hamilton, o segundo, que tem 77. Mark Webber é o terceiro, com 67, e Jenson Button, o quarto, com 61. Após o abandono, Felipe Massa caiu para oitavo, com 25, e tem a metade da pontuação do companheiro Fernando Alonso, o quinto, com 51. A próxima corrida da temporada 2011 será o tradicional GP de Mônaco, no próximo domingo, dia 29 de maio.

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Após o último treino livre, quando Sebastian Vettel marcou o melhor tempo com apenas uma volta rápida, parecia que a sexta pole seguida estava a caminho. Mas o alemão não contava com um motivado Mark Webber, ansioso para dar uma resposta ao domínio do companheiro de RBR. E o australiano voou na superpole, marcou 1m20s981 e vai largar em primeiro no do grid do GP da Espanha, no circuito de Barcelona, mantendo o domínio da equipe austríaca nos treinos em 2011. Ele ficou dois décimos à frente de Vettel, o segundo. O inglês Lewis Hamilton, da McLaren, completou a lista dos três primeiros colocados.

Superado pelo companheiro nas quatro primeiras corridas do ano e derrotado na disputa pelo título do ano passado, Webber conseguiu sua segunda pole seguida no circuito de Barcelona. Já Vettel não largava em segundo desde o GP do Brasil do ano passado, quando o alemão Nico Hulkenberg, então na Williams, surpreendeu no molhado e roubou a primeira posição do compatriota. A largada do GP da Espanha está marcada para as 9h (de Brasília) deste domingo.

Confira o grid de largada do GP da Espanha:
1 – Mark Webber (AUS/RBR-Renault) – 1m20s981
2 – Sebastian Vettel (ALE/RBR-Renault) – 1m21s181
3 – Lewis Hamilton (ING/McLaren-Mercedes) – 1m21s961
4 – Fernando Alonso (ESP/Ferrari) – 1m21s964
5 – Jenson Button (ING/McLaren-Mercedes) – 1m21s996
6 – Vitaly Petrov (RUS/Renault-Lotus) – 1m22s471
7 – Nico Rosberg (ALE/Mercedes) – 1m22s599
8 – Felipe Massa (BRA/Ferrari) – 1m22s888
9 – Pastor Maldonado (VEN/Williams-Cosworth) – 1m22s952
10 – Michael Schumacher (ALE/Mercedes) – sem tempo

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Após dominar os três treinos classificatórios desta temporada e chegar na Turquia com 100% de aproveitamento, Sebastian Vettel chegou a Istambul com um novo capacete, com um olho turco, chamado no país de Nazar Bancugu (rosário de olhar), símbolo contra o mau-olhado na parte superior. Com a proteção extra no treino classificatório, os adversários sequer tiveram chances de superar o alemão. O piloto da RBR saiu cedo na superpole, marcou 1m25s049, quatro décimos melhor que o companheiro, o australiano Mark Webber.

O alemão Nico Rosberg confirmou a boa fase da Mercedes após o início da temporada e marcou o terceiro tempo, à frente dos carros da McLaren, única equipe que tinha rivalizado com a RBR nas três primeiras provas. Lewis Hamilton foi o quarto, logo à frente de Fernando Alonso, da Ferrari. O espanhol foi meio segundo pior que Vettel, mas ficou cinco posições à frente de Felipe Massa. O brasileiro não completou volta na superpole e sai em décimo.

Confira o grid de largada para o GP da Turquia, em Istambul:
1 – Sebastian Vettel (ALE/RBR-Renault) – 1m25s049
2 – Mark Webber (AUS/RBR-Renault) – 1m25s454
3 – Nico Rosberg (ALE/Mercedes) – 1m25s574
4 – Lewis Hamilton (ING/McLaren-Mercedes) – 1m25s595
5 – Fernando Alonso (ESP/Ferrari) – 1m25s851
6 – Jenson Button (ING/McLaren-Mercedes) – 1m25s982
7 – Vitaly Petrov (RUS/Renault-Lotus) – 1m26s296
8 – Michael Schumacher (ALE/Mercedes) – 1m26s646
9 – Nick Heidfeld (ALE/Renault-Lotus) – 1m26s659
10 – Felipe Massa (BRA/Ferrari) – sem tempo

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Vettel comemora a segunda vitória da temporada no pódio do GP da Malásia, em Sepang (Foto: agência AP)

Parecia um replay do GP da Austrália, a primeira corrida da temporada 2011. Após Melbourne, o GP da Malásia foi palco de mais um passeio de Sebastian Vettel com sua RBR. O alemão, campeão da Fórmula 1 em 2010, dominou a corrida – que acabou não tendo a esperada chuva desde o início – e não foi ameaçado pelos rivais no circuito de Sepang. De quebra, ele ainda viu Lewis Hamilton, então vice-líder do campeonato, ter problemas de pneus no fim e cair para a sétima posição. Jenson Button, companheiro do inglês na McLaren, acabou no segundo posto.

Nick Heidfeld, da Renault-Lotus, fez uma ótima corrida e chegou em terceiro, completando o pódio. O alemão resistiu à forte pressão de Mark Webber, da RBR, nas últimas voltas. O australiano, que sofreu com problemas no Sistema de Recuperação de Energia Cinética (Kers) na prova, teve de se contentar com a quarta posição. Com bom desempenho, Felipe Massa foi o quinto, apesar de um erro da Ferrari em seu primeiro pit stop. O brasileiro chegou logo à frente do companheiro Fernando Alonso, sexto colocado após ter de trocar o bico no fim por um toque em Hamilton.

Confira o resultado final do GP da Malásia (310,408 quilômetros): :: LEIA MAIS »

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Sebastian Vettel não teve problemas para abrir uma vantagem confortável e vencer a prova (Foto: Reuters)

Atual campeão mundial, Sebastian Vettel não poderia ter escolhido melhor maneira para começar o ano em que terá de defender seu título: com vitória no GP da Austrália. Após marcar a pole com folga, o alemão da RBR fez um verdadeiro passeio no circuito montado nas ruas do Albert Park, em Melbourne, e não foi ameaçado nas 58 voltas da corrida que marcou a abertura da temporada 2011. Lewis Hamilton, mesmo com problemas na parte dianteira do assoalho, chegou em segundo com a surpreendente McLaren, e o russo Vitaly Petrov, da Renault-Lotus, foi o terceiro, subindo ao pódio pela primeira vez em sua carreira na Fórmula 1.

Os pilotos brasileiros até apareceram bem durante a corrida na Austrália, mas acabaram longe das posições esperadas. Felipe Massa, da Ferrari, fez uma excelente largada, subiu para quinto, travou um emocionante duelo com Jenson Button nas primeiras voltas, mas acabou apenas em nono, após ser superado pelo companheiro Fernando Alonso, que chegou em quarto. Após a corrida, no entanto, ele seria alçado à sétima posição graças à desclassificação de Sergio Pérez e Kamui Kobayashi, pilotos da Sauber, por irregularidades técnicas em seus carros.

Já Rubens Barrichello, da Williams, fez uma corrida para esquecer. Após escapar na primeira volta e fazer uma bela prova de recuperação, exagerou, bateu na lateral de Nico Rosberg, da Mercedes, em uma disputa de posição, rodou, trocou a asa dianteira e caiu para 15º. No fim, ele acabou abandonando com problemas de câmbio. O alemão também parou.

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Vettel e Alonso estão na briga (Foto: Reuters)

Sebastian Vettel não quis saber de dúvidas. Com duas voltas quase perfeitas no fim do treino classificatório deste sábado, em Abu Dhabi, o alemão da RBR deixou claro que a pole position seria dele na corrida de domingo. Decidido o primeiro lugar, ainda havia muito para acontecer depois que o cronômetro zerou. Quando Fernando Alonso abriu a última volta, tinha apenas o quinto melhor tempo do dia, acuado atrás dos outros candidatos ao título. Foi aí que o líder do campeonato enfiou o pé no acelerador da sua Ferrari. Fez 1m39s792 e respirou aliviado. O tempo foi suficiente para saltar duas posições e garantir o terceiro lugar no grid, um atrás de Lewis Hamilton e dois à frente de Mark Webber, seu principal rival no caminho que leva ao tricampeonato.

O intruso na briga pelo título é Jenson Button, da McLaren, que larga em quarto, sem chances de levantar a taça. Segundo colocado na temporada, oito pontos atrás de Alonso, Webber vai precisar acelerar muito sua RBR se quiser conquistar o título aos 34 anos. O pole Vettel brilhou com 1m39s394. A 15 pontos do líder, precisa vencer e torcer para o espanhol chegar em no máximo quinto. Se as posições do grid se mantiverem na corrida deste domingo, o piloto da Ferrari será campeão pela terceira vez. A prova no circuito de Yas Marina começa às 11h,

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Vettel festeja, e Alonso já está de olho na corrida do
próximo domingo, em Abu Dhabi (Foto: Reuters)

Entre os mais de 72 mil torcedores que foram ao autódromo de Interlagos neste domingo, quase ninguém queria ver um título de Fernando Alonso. O companheiro de Massa na Ferrari chegou a São Paulo como o único capacitado para ser campeão por antecipação. Para isso, precisava, por exemplo, vencer a prova e torcer para Mark Webber chegar em quinto. Não foi o que aconteceu. A RBR roubou a liderança de Nico Hulkenberg logo no início e dominou o GP do início ao fim.

Com chuva no sábado e sol no domingo, o fim de semana em São Paulo ficou marcado por uma tentativa de assalto a Jenson Button, mas principalmente pelo acirramento da briga pelo título. Agora tudo será decidido em Abu Dhabi, no próximo domingo, no encerramento da temporada. Mas antes disso, vale a pena recordar, em cinco capítulos, os momentos mais relevantes da passagem do circo da Fórmula 1 pelo Brasil em 2010 :: LEIA MAIS »